Starter Kit для туриста в Берлине

Количество знакомых, которые посещают немецкую столицу, растет с каждым годом. Напишу этот пост, чтобы не пересказывать многократно один и тот же набор рекомендаций.

Общественный транспорт

1. Скорее всего, вам будут нужны только билеты зон А-В по цене 2.80 евро. Они действует 2 часа на все виды транспорта в этих зонах (включая пересадки), но ехать можно только в одну сторону.
2. Чтобы добраться до города из аэропорта Шенефельд (SXF) нужно брать трехзонный билет на А-В-С за 3.40 евро.
3. Часто имеет смысл брать билет на целый день (действует до 3 часов в ночь на следующий день) за 7 евро для А-В и 7.70 евро для А-В-С.
4. Если едете на метро (U-Bahn) или городской электричке (S-Bahn): билет компостируется на той станции, где вы садитесь в поезд первый раз, перед посадкой в вагон.
5. Если едете на автобусе: билет покупается у водителя. Вы всегда заходите через переднюю дверь и показываете/покупаете билет. Другие двери предназначены для выхода. Исключения – на очень людных станциях – там никто не парится.
6. Если едете на трамвае: билет покупается и компостируется в автомате внутри
7. Больше информации о зонах и онлайн покупка билетов на сайте BVG.

Что посетить при поездке на 2-4 дня

1. Берлин современный: Бранденбургские ворота, улица Unten Den Linden, площадь Potsdamer Platz, площадь перед Рейхстагом, сам Рейхстаг (по предварительной записи за 2-4 недели)
2. Берлин с красивыми видами: набережная Monbijou Park, воздушный шар Die Welt, руфтоп-бар Klunkerkranich.
3. Берлин исторический: музейный остров, Berliner Dom, старые музеи. В противовес этим музеям очень не советую посещать музеи для развода туристов – Ампельман, музей машин Трабант, и тд. Отличительная черта новых «музеев» - размещение возле туристических улиц, маленькая площадь, броские вывески.
4. Берлин времен ГДР и стены: Checkpoint Charlie, Alexanderplatz, Телевышка, Berlin Wall Memorial
5. Пригороды Берлина: Потсдам (зона транспорта С) – можно выделять целый день, красивые парки и замки, вполне сносные автобусные экскурсии с гидом.

Где трапезничать

1. Много баров и ресторанов находятся в районах Prenzlauer Berg и возле станции метро U Nollednorfplatz
2. Компромиссом между фастфудом и ресторанами можно назвать сеть Vapiano
3. Хороший кофе в Balzac Coffee на Potsdamer Platz
4. McDonalds в Берлине слабый, то же самое можно сказать про Startbucks. Не советую.

Пост будет дополняться.

Summertime по-берлински: набережная Monbijou Park

Взлетаем

Нашел в пригородах Берлина аэродром легкой авиации и воплотил свою детскую мечту – управлять самолетом. Понравилось, ощущения местами можно сравнить с американскими горками, взлёт и посадка требуют профессиональных навыков и выполняются инструктором.

Воздушные суда и инструктора приписаны к авиашколам, они же предлагают пройти курс подготовки и получить удостоверение пилота. Час полета стоит в диапазоне 150-200 евро, для новичка хватит и 30 минут. Большинство самолетов – одномоторные двухместные машины ультралегкого класса с максимальной скоростью около 200 км/ч и взлетным весом меньше 500 кг.

Движение легкой авиации на большей части Германии свободное. Самолеты с дозаправками перемещаются по стране, предупреждая выбранный аэропорт о прибытии за 5-10 минут до посадки. В самих аэропортах этого класса можно увидеть центр управления полетами, парковку и даже миниатюрный зал ожидания. Не хватает только дьюти-фри :)

Очень понравились инструктора в авиашколе - колоритные и открытые к общению любители своего дела. Не каждый день у вас есть шанс поговорить об особенностях перелетов с отставным пилотом F-4 Phantom II. Есть у этого типа людей особая уверенность и решительность, которой может не хватать большинству обывателей.

Führer schein и езда по-европейски

Führerschein (нем.: водительское удостоверение) – документ с многообещающим для нашего человека названием – был, наконец, получен мной несколько недель назад. Путь к нему оказался долгим и весьма трудоёмким. Поделюсь своим опытом в этом блоге.

Украинское водительское удостоверение (равно как и удостоверение многих других постсоветских стран) перестают действовать на территории Германии и большинства стран ЕС спустя 6 месяцев после начала постоянного проживания в стране. Исключением является Италия, где украинское удостоверение признаётся без ограничений.

Формальные требования для сдачи или пересдачи на права в Германии весьма значительны: тест зрения, курс первой медицинской помощи, приписка к автошколе, сдача теории и практики. Детально о них можно прочесть, например, на сайте deFAQ. Суммарные расходы, в зависимости от вашей подготовки, могут быть в диапазоне от 650 до 1000 евро. Это при условии, что вы уже имеете права другой страны и необходимый опыт. Подготовка к сдаче «с нуля» может стоить больше 2К евро.

Выделю ниже некоторые особенности европейских ПДД, которые могут отличаться от правил стран СНГ и удивить нашего водителя:

1) Когда вы видите знак STOP на перекрёстке, то делать полную остановку нужно не перед ним, а на зоне видимости транспорта. Вполне ок, если для этого вам нужно будет протянуть еще 3-5 метров, чтобы просматривать перекресток с правым рядом припаркованных машин

2) Учебная машина является полноценным участником дорожного движения, может выезжать на трассу и под знак «жилая улица» (Verkehrsberuhigter Bereich)

3) По этой самой жилой улице необходимо двигаться не быстрее 5 км/ч 

4) Велосипедные дорожки часто проходят по проезжей части, велосипедисты не боятся ехать и в автомобильной полосе. Потому обязательным требованием перед перестроением является осмотр стороны поворота через плечо

5) Остановка ближе 15 метров от остановки маршрутного транспорта РАЗРЕШЕНА для посадки и высадки пассажиров, если это не создает помех маршрутному транспорту

6) Неоказание первой медицинской помощи попавшим в ДТП является уголовно наказуемым, даже если вы не были участником этого происшествия

Ни гвоздя ни жезла вам, и выбирайте правильные дороги!

Challenge yourself

Несколько лет назад меня пригласили на интервью в Facebook. Собес был жесткий, приглашение на работу я не получил. Сделав необходимые выводы, я стал получать сильные офферы в других компаниях. Время идет, и через pipeline детища Цукерберга проходит один мой друг за другим. Ниже я поделюсь своим обобщенным опытом, который будет полезен для каждого кандидата. Несколько знакомых подтвердили, что та же структура собеседований применяется и у других крупных игроков – Google, Amazon, Twitter.

Итак, первым этапом будет скринниг-собеседование с рекрутером и online code challenge. О таком в интернатах написано уже немало, потому здесь упустим.

Следующий - «финальный» этап - предполагает личную встречу с интервьюерами в одном из офисов компании, или в отеле/конференц-центре, например. Собеседование делится на 4-5 частей, которые обычно включают в себя кодинг, архитектуру и вашу мотивацию. К чему же следует подготовиться?

1) Учитесь реально писать код НА ДОСКЕ. Не в IDE, не на листике в клеточку. А на большой доске, причем стоя. Совсем другие ощущения.

2) Сами задачи на кодинг – весьма стандартные. Их можно найти на сайтах типа HackerRank и Glassdoor. Глубокого знания всех-всех алгоритмов не требуется, скорее быстро придумывать решение, итеративно улучшать его и учитывать граничные случаи.

3) Вопросы по системному дизайну – показались мне сложными. В случае мобильной разработки здесь может быть задача полностью спроектировать часть приложения, включая api endpoints. Интервьюер не скажет, чего именно от вас ждет, вы должны сами развить тему.

4) Будет вопрос о мотивации – кто вы, и почему вам нужно попасть в компанию. Советую хорошо подумать и ответить на эти вопросы, по крайней мере, для себя.

5) Кандидатов всегда много, потому есть вероятность, что собеседования будут идти в две смены. Очень рекомендую собеседоваться в первой половине дня. Голова будет свежее не только у вас, но и самих интервьюеров.

6) Книга "Cracking the coding interview" стала классикой жанра. Удивительно, но она продолжает оставаться актуальной, и сами рекрутеры могут посоветовать вам её прочесть.

7) Золотое правило рекрутинга во всех крупных корпорациях : лучше не нанять хорошего сотрудника, чем нанять плохого сотрудника. Будьте готовы к высоким требованиям и внимательны к мелочам.

2016

Хороший год, на редкость продуктивный и насыщенный: 10 Android-дайджестов на DOU.ua, 5 выступлений на IT-ивентах, англоязычный блог на Medium и (всего лишь?) 12 прочитанных книг.

Хочу выделить две полезные находки:
1) Книга Грега МакКеона «Эссенциализм. Путь к простоте». О том, как не нужно пытаться успеть все подряд. О том, как отказывать. И о том, чем отличается мотивация человека сфокусированного от человека распыляющегося.
2) Техника помадоро. Простой способ работать блоками по 25 минут с 5-минутным перерывом. В качестве таймера можно использовать мобильное приложение BrainFocus.

До встречи в 2017м году!

Новогодний Берлин: Бранденбургские ворота

Ich Will

Наткнулся в интернетах на клип Ich Will группы Rammstein. Эдакий state of the art немецкого панк-рока, да еще и с колоритнейшим видеорядом. Присмотревшись к картинке, можно разглядеть виды берлинского Музейного острова и бывшего государственного совета ГДР.

Понравился мне и сюжетный поворот: группа врывается в банк и совершает ограбление, весьма эффектно запугивая администрацию и посетителей. Но когда их окружает полиция, а СМИ транслируют происходящее в прямом эфире, нападающие решают сдаться и выходят из здания. Один из преступников (Кристиан Лоренц) остается в помещении. На него нацеплена бомба, которая по таймеру взрывает здание банка и, вероятно, его самого. Мы видим, что целью банды было вовсе не ограбление, а привлечение максимального внимания.

Весьма ёмкое представление самой сути терроризма, где главное – не уничтожить кого-либо конкретного, а напугать и посеять смятение среди максимального количества людей.

Говорят, что премьера клипа в США не состоялась. Она была назначена на 11 сентября 2001 года.

Практические советы посетителям США

Планируя поездку в США, я собирал информацию об особенностях этой страны и континента, которые стоит учитывать европейскому туристу. Свой список из 10 пунктов прилагаю ниже.

Площадь Times Square в Нью-Йорке на пересечении Бродвея и 7th Ave

1) Перед поездкой купите переходники с европейских на американские розетки и убедитесь, что ваши блоки питания поддерживают AC 110V – американский стандарт.

2) Предоплаченная мобильная связь стоит дорого. В аэропорту вам могут продавать сим-карты за 60 долларов, покупать их, конечно же, не стоит. Одним из лучших вариантов, который я нашел (восточное побережье, лето 2016) – AT&T карточка с безлимитными звонками и 3Гб интернета за 45 долларов. Еще более оборотистые знакомые умудрились подписать контракт с одним из операторов на схожие условия за $30, но разорвать его перед выездом из страны.

3) Бесплатный wi-fi есть в большинстве кафе больших городов, в Нью-Йорке есть и на платформах метро. Зато не во всех отелях: у одного коллеги в Бостоне wi-fi стоил дополнительно 18 долларов в сутки. Лучше такие сюрпризы выявлять ещё при бронировании.

4) Сервис такси Uber и ему подобные активно захватывают американский рынок. Если у вас новая американская сим-карта и есть банковская карточка, на которой не регистрировался этот сервис в вашей стране – вы можете создать новую учетную запись. А большинство компаний, таких как Uber и Lyft, предлагают промокоды для новых пользователей, особенно в США. Я нагуглил промокод на Uber на скидку $20 на 1 поездку и 10 поездок со скидкой $5 на Lyft. Средняя цена поездки по Манхеттену и Бостону колеблется в районе $12-15, потому экономия будет ощутимой.

5) Чаевые – возмутительные 15% в ресторанах, в некоторых случаях доходит до 18%. Культура чаевых развита очень сильно, официант может быть сильно огорчён, если в чаевых ему откажут. Сайты для туристов пишут и о норме 1-2$ за уборку отельного номера.

6) Если у вас европейский банк Number 26 (N26) - снимать доллары в банкомате США может оказаться гораздо выгоднее, чем покупать их в обменниках ЕС. В целом карточкой можно заплатить почти везде.

7) Билеты на культурные события в Нью-Йорке лучше брать заранее. На Бродвей за 2-4 недели, на Статую Свободы и остров Эллис, а так же смотровую площадку Top Of The Rock – за 2-3 дня.

8) Будьте внимательны с туристами, у которых вы просите сделать ваше фото. Большинство из них понятия не имеет об экспозиции да и не особо парится. Алгоритма поиска правильного фотографа я пока не придумал.

9) Как ориентироваться по Манхеттену: большая часть кварталов имеет форму прямоугольников, номера улиц  – снизу-вверх, авеню – справа налево. Бродвей пересекает его почти по диагонали с юга на северо-запад. Отдельная разметка улиц – только у богатого нижнего Манхеттена, здесь улицы наделены именами, а не только номером.

10) Стоимость перелёта из Европы в США и обратно составляет от 800 долларов, если брать билеты за 2-3 недели. Есть и другие цены - знакомые нашли билеты в обе стороны из ЕС в США по цене ниже 500 евро при покупке за 3 недели, перебирая варианты вылета из разных городов.